非標液壓閥塊試驗壓力按系統工作壓力 Ps進行選擇。耐壓試驗時，應逐級提升，達到試驗壓力后保壓5~10 min，所有連接面無滲漏。由于組成試驗臺或液壓系統元件是常規元件，因此測試壓力一般不超過31.5 MPa。  在耐壓試驗中，若發現液壓閥與閥組結合面有滲漏，應找出滲漏原因，對...

  通常會引起液壓系統壓力的專用設備或壓力不：壓力噴嘴和底封線濾波器電路交換，軟件甚至帶有可怕的信息泄漏油路，真空泵可能沒有吸力存在的油壓。迫使的原因有或許是：  液壓控制電機的轉子有誤，甚至是電機產品型號太低，電機的不同轉速又太低，迫使液壓馬達的去油工作能力低。或者吸輸油管很小...

  液壓閥塊的加工是液壓行業中常見的機加工作，常規液壓閥塊的閥孔都是用模切刀加工完成的，所以誤差很小基本可以滿足精度要求，比較異形塊和非標閥芯的機加就是加精度的多，因此誤差基本都能滿足精度要求，比較異形塊和非標閥芯的機加精度要求。導致液壓閥塊廠家出現液壓閥塊加工差錯的主要原因有如下。一、刀...

  液壓閥塊的閥芯不能保持壓力，很多出現在不使用成型工具加工的場合。 一般來說，是下臺面過深或不平整造成的，對提升閥閥芯比較敏感。  液壓閥塊的設計和加工不能定義為簡單的機械制造。 一個好的閥塊不僅可以保證您所有功能的實現，還可以大大減少螺塞，減少潛在的泄漏點和危險點，降低能耗。...

  非標液壓閥塊用于電液伺服控制系統，在TRT裝置中，屬于八大系統之一的子系統。  電液伺服控制系統、TRT設備和子系統屬于八個系統之一。 主控室指令實現系統控制開啟、停止、速度控制、功率控制和TRT檢測處理頂壓，實現控制系統的上述功能從而體現在對汽輪機轉速的控制上， 需要將葉片...

  設計閥塊體的主級孔道時應盡量減少流阻損失，并考慮加工方便。  目前液壓系統中液壓元件的配置多采用一體化配置。 集成塊配置是在液壓閥塊表面安裝一個板式液壓閥，具有結構緊湊、維修方便的特點。 對于由多個基本回路組成的液壓系統，基本液壓回路一般按照設備單元的組成進行分組，每組對應一...

  不同材質的液壓閥塊決定不同的壓力等級。 首先，根據使用壓力合理選擇材料。 一般來說，遵循以下原則：  工作壓力P<6.3MPa時，液壓閥塊可以采用鑄鐵HT20一40。采用鑄鐵件可以進行大批量鑄造，減少工時，提高效率，特別適用于標準化閥塊。   當6....

在加工液壓閥塊時，需要嚴格控制形位公差，以滿足以下要求：  1.閥塊6個面之間的直線度為0.05mm。 相對面的平行度為0.03mm。  2. 每個表面的平面度為0.02mm。 螺紋與其配合面的直線度為0.05mm。 所有孔與端面之間的直線度公差例如為0.05mm。  ...

  液壓閥塊，其從屬性上來看的話，其也是一種液壓部件。有些用戶可能對液壓閥塊還有點陌生，下面小編就通過一些問題來介紹一下液壓閥塊。問題1：液壓閥塊上的P口、T口、A口及B口，其分別指什么？  液壓閥塊上的P口是指主進油口，T口是指主回油口，A口是指工作進油口，B口則是指工作回油口...

  液壓閥塊表面的防銹處理非常重要，無論您選擇Q235還是35#或45#，都必須美觀適用。 表面防銹處理不當，會在維修部件時直接將污染物帶入系統，造成系統污染和事故。  ①外表涂漆的辦法。 部件組裝好后，直接對液壓閥塊表面進行噴漆。 這種方法在拆卸、更換和維修部件時，更容易損壞部...