液壓缸運動時跳躍或停止行走，屬于爬行現象。這種現象很容易發生，尤其是在低速時，這是液壓缸重要的故障之一。因此，正確分析和解決液壓缸爬行問題是非常重要的。  缸內可能有空氣侵入，應加裝排氣裝置或液壓缸以更大行程快速移動，強行排除空氣。  液壓缸端蓋處的密封圈壓得過緊或...

  非標液壓閥塊是用來裝置板式液壓閥的,并通過塊內打孔使各閥的流道根據所規劃的原理完成正確交流的金屬方塊,每-一個液壓系統均需要依照液壓原理圖獨自規劃非標液壓閥塊。非標液壓閥塊安置原則有：  1、閥塊頂面為首要裝置面,底面為固定面, -般不裝閥,但底面能夠加工油口(必要時能夠加工...

  液壓閥塊的設計大多屬于非標準設計，需要根據不同的工況和應用要求有針對性的設計。閥塊的設計大致可分為以下幾個步驟：選材、加工及熱處理、去毛刺及清洗、表面防銹處理及檢測。  1.材料選擇：不同的材料決定不同的壓力等級。首先要根據使用壓力合理選材。一般來說，應遵循以下原則：工作壓力...

  閥塊里只有油嗎？閥塊一般只有油路，被很多人稱為油塊或集成塊。插裝閥是將閥體插入閥塊的泄漏控制部件，節省了更多空間。  如果非標液壓閥塊漏油，首先檢查哪里漏油。如果是疊加閥(插裝閥)泄漏，檢查是否是因為閥門密封失效。如果是，更換密封件。如果閥塊開裂，是閥塊的材質，或者是外力造成...

  在液壓閥塊的生產過程中，表面處理是重要的一環，電鍍和發黑是液壓閥塊表面處理常用的工藝。電鍍分為鍍銅、鍍金、鍍銀、鍍鉻、鍍鎳和鍍鋅等。在液壓閥塊設計和生產領域，尤其是鍍鎳、鍍鋅、鍍鉻應用廣泛，發黑處理也應用廣泛。下面珂宸永馨精密機械小編就主要為大家介紹一下這四者之間的區別。1、鍍鎳定義：...

  液壓閥塊加工系統設計時考慮在沖擊源處設置液壓減振器(如蓄能器)，調試時合理設置換向閥的開關時間和液壓缸馬達等執行機構的啟動和制動時間。  在液壓系統中，完全避免壓力沖擊是非常困難的，可以采取必要的措施來減小其影響。比如在調試過程中，盡量延長閥門的開啟和關閉時間，以減輕液壓沖擊...

  液壓閥塊是分散的液壓回路的集合。對于每個液壓系統，需要根據液壓原理圖單獨規劃閥塊。其優點是簡化了液壓系統的安裝、檢修、更換以及后期的保護和維護。缺點是規劃加工要求高，單位成本高。不適合單件小批量生產。  簡單來說，閥塊便是操控液壓油作業的一個方塊。當時系統中液壓元件的設備多采...

  油孔銜接，將需求銜接的孔銜接在一起。進行油路銜接時不必計算孔深度、坐標。在進行油路銜接時，規劃者一邊在二維打開圖上進行規劃，一邊經過三維透視圖清楚地看到油路銜接的情況，并對其進行修改。所以保證規劃的準確性的同時還能進步規劃速度。在油孔銜接完以后還需求進行壁厚檢查。假如不達標就需求調整油...

  液壓閥工作時或多或少會有內部泄漏，這與電磁換向閥的結構和工作原理有關。一定范圍內的內漏是正常的，無法完全避免。電磁換向閥的工作原理是電磁鐵通電后，帶動推桿使閥芯相對運動，從而打開或關閉相應的油孔。  液壓閥塊與閥芯之間的間隙稱為配合精度。匹配精度需要嚴格控制在值內，以保證電磁...

  為了調節液壓缸的速度，由于接受了四個單向閥，現場有動靜。當手動方向控制閥處于中間位置時，機油可以沿等偏流方向流過速度控制閥。無論活塞流向哪個偏置，活塞向右流動時速度控制都是回油浪費，破碎工作壓力由溢流閥設定。實現進回油雙向調速。試著診斷并擦拭。液壓缸不能停止定位，速度由調速閥調節。因此...